2014-11-03 16:37:16 +0000 2014-11-03 16:37:16 +0000
9
9

Zou u voor een auto contant betalen, financieren tegen 0,9% of leasen tegen 0,9%?

Iedereen weet dat “koop een tweedehands auto contant” de algemeen aanvaarde, financieel verstandige beslissing is, maar laten we eens aannemen dat iemand een mooie, frisse, gloednieuwe auto wil.

Gegeven:

  • Auto is $30.000. All-in (inclusief belastingen, heffingen, enz.)
  • Je hebt $30.000 onbezwaard in kas.

A.) Als je contant koopt, krijg je een bonus van $2.500. In totaal betaal je maar $27.500.

B.) Financiering voor 84-maanden 0,9% betekent dat je $1,100 kwijt bent aan rente en je krijgt geen cash incentive/kortingen.

C.) Lease voor 60-maanden 0,9% betekent dat u betaalt aanzienlijk minimale maandelijkse $ voor de auto. Je verliest wat geld aan rente, krijgt een beperkte kilometervergoeding, betaalt wat geld aan het eind van de lease en krijgt daarna niets meer.

De meeste mensen zullen zeggen “als je niet contant kunt betalen, kun je je de auto niet veroorloven.” Maar kan men die $27k niet meer dan 0,9% verdienen (en hopelijk meer dan de cash incentive) in de loop van 5 of 7 jaar wanneer men kiest voor financiering of lease van de auto, terwijl men in een nieuwe auto rijdt en minimale reparatie/onderhoudskosten heeft?

Antwoorden (4)

17
17
17
2014-11-03 16:51:42 +0000

De financiering van de dealer moet worden genegeerd tot NADAT u akkoord bent gegaan met de prijs van de auto, omdat ze anders de kosten van het weer op de aankoopprijs van de auto. Ze bieden u geen $2500 cash incentive, maar voegen een toeslag van $2500 toe als u hun financieringspakket neemt - wat betekent dat u in feite aanzienlijk meer dan 0,9% voor die lening betaalt!

Vergeet niet dat je kunt lenen van andere mensen dan de dealer. Als je dat doet, krijg je nog steeds de contante prijs, omdat de dealer krijgt contant geld. Controleer uw andere opties, en bereken de ECHTE kosten van elk, alvorens uw beslissingen te nemen. En vergeet niet om uit te kijken voor introducties/variabele tarieven op leningen!

Leasen is over het algemeen een slechte deal, tenzij u van plan bent om de auto binnen drie jaar of zo te verkopen.

11
11
11
2014-11-04 12:19:56 +0000

Als je de nieuwe auto wilt, betaal er dan contant voor. Hier is waarom:

  1. Door contant voor de auto te betalen, bespaar je meteen $2,500 op de prijs van de auto. Dat is niet onbelangrijk, het is 8,3% korting.

  2. Door contant te betalen, zult u nooit ondersteboven zijn op de auto, en u kunt de auto verkopen wanneer u maar wilt.

  3. Je zei dat je alleen maar de 0,9% rentevoet met je investering hoeft te verslaan om vooruit te komen. Dat houdt geen rekening met de korting die je zou hebben gekregen door contant te betalen. $30.000 gedurende 5 jaar geïnvesteerd tegen 1,6% (ruwe schatting) zou u $2.500 (de korting) opleveren, dus het percentage dat u moet verslaan om uit te komen is in feite 2,5%. Nog steeds haalbaar, maar het is veel minder zeker voor een belegging van 5 jaar, en veel minder de moeite waard.

  4. Nieuwe auto’s zijn een dure luxe. Als u rijk genoeg bent, kan een nieuwe auto zeker voor u geschikt zijn. Maar als u het idee niet leuk vindt om $30k in één keer contant te betalen, is dat een sterke aanwijzing dat de nieuwe auto misschien een luxe is die u op dit moment niet kunt kopen. Het geld lenen en in de loop van de tijd betalen maakt het psychologisch gemakkelijker om te veel uit te geven aan vervoer.

6
6
6
2017-06-20 18:12:21 +0000

Hoewel deze vraag oud is en ik het in het algemeen eens met de gegeven antwoorden denk ik dat er een andere hoek die behoefte heeft aan een beetje verlichting: verzekering. 0x2 & 0x2 & Als je gaat met een 84 maanden lening uw auto zal waarschijnlijk minder waard dan het verschuldigde bedrag voor vrijwel alle van de gehele 84 maanden lening periode, dit zal worden verergerd als je nul naar beneden en omvatten de belastingen en heffingen in het geleende bedrag. Uw geldschieter zal eisen dat u een volledige uitgebreide dekking te dragen / botsing / aansprakelijkheid waarschijnlijk met een laag maximum eigen risico. Terwijl de auto onder water staat zal het waarschijnlijk ook een goed idee om hiaatverzekering dragen, omdat het laatste wat je wilt doen is schrijf een cheque aan uw geldschieter te ondersteunen van de lening aan waarde tekort als het ding is getotaliseerd. 0x2 & 0x2 & Deze lange termijn auto leningen (ik heb gezien zo hoog als 96 maanden) zijn een beer als het gaat om afschrijvingen en bijbehorende verzekeringskosten.

Month Principal % of Principal
           Outstanding Outstanding
  1 30,000.00 100% 
 13 25,829.08 86% 
 25 21,620.48 72% 
 37 17,373.83 58% 
 49 13,088.81 44% 
 61 8,765.07 29% 
 73 4,402.25 15% 
 85 (0.00) 0%

Er komt meer bij deze beslissing kijken dan alleen de renteberekening.

Het is duidelijk dat als je aan het begin van deze beslissing het geld had, je waarschijnlijk later het geld zult hebben om de lening af te betalen wanneer het je uitkomt. Maar zolang de lening uitstaat, zijn er kosten naast de rente te overwegen.

3
3
3
2014-11-03 18:09:09 +0000

Een deel van de vergelijking dat u volgens mij niet overweegt, is het waardeverlies van de auto. Wat zal deze 30K auto waard zijn in 84 maanden of zelfs 60 maanden? Dit is afhankelijk van de staat, maar waarschijnlijk in de buurt van $8 tot $10K.

Als men zich comfortabel voelt met dat niveau van financieel verlies, betwijfel ik of ze bezorgd zijn over de investeringswaarde van 27K over de lening van 30K @.9%. 0x2 & 0x2 & Ik denk ook dat het schept een slecht precedent. Velen, en ik was een van hen, beschouwen een auto betaling een noodzakelijk kwaad. Als je er eenmaal een hebt, is het een moeilijke gewoonte om te doorbreken. Psychologisch voel je je rijker als je in een betaalde auto rijdt. Zal dat voordeel van positief denken leiden tot hogere verdiensten? Het is mogelijk.

Het Spreukenboek uit het Oude Testament geeft veel goede raad. En u kent dit waarschijnlijk wel, maar er staat: “…de lener is slaaf van de uitlener”. In mijn eigen ervaring, voel ik dat er een transformatie is die verder gaat dan het fysieke om schuldenvrij te zijn.